1 試驗系統簡介

拉桿是貨車制動系統的主要連接部件，其性能直接關系列車運行安全，對它的組裝、檢修質量進行測試是重要一環。TY-L型拉桿、鏈試驗臺專門拉桿、拉鏈性能的試驗裝備。Samkoon SA 系列觸摸屏下的人機對話方式，使操作人員根據界面提示即可自動完成貨車拉桿的拉力性能試驗；PLC通過高精度傳感器自動采集記錄試驗數據，判斷試驗結果，并可將試驗數據打印。

該試驗系統具有手動、自動兩用的功能。手動試驗時，由工作臺上的開關控制，接通相應電磁閥，可以脫離計算機系統獨立工作。自動試驗時，由系統按試驗流程自動控制系統工作，并可根據需要進行試驗。用戶可依據現場實際需要隨意選擇手動或者自動操作方式，切換方便。該試驗系統功能完備，操作靈活，性能穩定，安全可靠。

 

該試驗系統主要由機械部分、液壓系統部分、自動控制部分組成。機械部分包括組合式工作臺；液壓系統部分主要由液壓泵、油箱、液壓閥、液壓泵等；自動控制部分主要包括觸摸屏、PLC、傳感器，開關繼電器、接觸器等。

1、新焊接上的拉桿必須進行拉力試驗（拉力值見表1），保持1min，不得有裂紋。

表1  拉桿拉力試驗拉力值

序號	拉桿直徑d（mm）	拉力值F（kN）
1	16	23.5
2	20	36.8
3	25	57.4
4	30	82.7

2、制動軸鏈、制動拉桿鏈、腳踏式制動機拉鏈須分別進行拉力試驗，手制動軸鏈拉力為 14.70kN，拉桿鏈拉力為26.47kN，保壓 30s，不得裂損或產生永久變形。

輸入電源電壓：        三相AC380V

輸入電源容量：        ≥ 3Kw

試 驗 臺 尺 寸：        機械控制臺：9000x400x800

                      微機控制柜：600x600x1000

傳感器精度等級：      B0.1級